Vi har brug for din hjælp til at lægge den sidste finish på fincle. Vi står overfor at åbne dørerne for fincle i en stor dansk virksomhed. Inden vi kan gøre det, har vi brug for at rette det sidste til, og derfor har vi brug for din hjælp.
Så har du lyst til at hjælpe os og miljøet, arrangerer vi en workshop på 1,5 time mandag d. 4 nov. fra 15.30-17.00 hvor vi skal bruge din hjælp til at teste systemet af. Vi forbereder nogle forskellige bruger scenarier og skal bruge dig til at pointere de ting der er utydelige eller fungerer “underligt”.
Vi vil servere kaffe og postevand og derudover bridrage med godt humør og et åbent sind. Du skal blot medbringe lysten til at hjælpe og en bærbar computer hvis du har en.
Det hele finder sted på Møllevangs Allé 142 i Århus N. Har det interesse så skriv i kommentar feltet, eller send os en mail på info@fincle.com
For nogle dage siden meddelte vi at der var problemer med vores notifikationssystem, hvilket forsagede en smule uro i systemet. Dette problem er nu lyst og det skulle igen kører optimalt.
I øjeblikket har vi lidt problemer i vores notifikations system der skaber lidt uro i resten af systemet. Vi arbejder på at få en opdatering klar til systemet, så det igen begynder at køre normalt. Tidshorisonten for en løsning peger på at vi i weekenden bliver klar med en opdatering der løser problemet. Indtil da håber vi på Jeres tålmodighed og forståelse, vi beklager.
Oplever du problemer, vil vi meget gerne høre fra dig og du er velkommen til at sende en mail til support@fincle.com eller benytte vores feedback-forum.
Vi melder ud når systemet igen kører problemfrit.
Nogle kalder det at fluekneppe eller perfektionisme. Lige meget hvad det bliver kaldt så er det nødvendigt engang i mellem at få alt tjekket i detaljen.
I øjeblikket arbejder vi på en implementering af fincle ved en stor virksomhed, og det er vigtigt for os at ALLE de fejl vi selv kan finde bliver fjernet. Alligevel ved vi dog af erfaring, at når brugerne begynder at bruge systemet vil der dukke fejl op vi ikke selv kan finde. Det skal dog ikke forhindre os i at prøve, så i de næste uger fylder fejlretning og forfinelse meget på fincle kontoret.
Information bringer i dag to aviser fra “fremtiden”, nærmere bestemt året 2059.
Den ene avis illustrerer samfundet efter at vi med succes har nedsat verdens CO2 udslip, hvorimod den anden avis tegner et mere dystert fremtidsbillede af planeten Jorden, som vi kender den.
Hvor grelt det ender med at se ud er svært at spå om!
Vi her på fincle gør dog hvad vi kan for at præge klimaet på en positiv måde. Og vi opfordrer alle andre til at gøre det samme
Vi har idag postet nedenstående film på vores facebook side. Jeg synes dog at den også skal her på bloggen. Den spiller på vores (eller i hvert fald min) samvittighed. Se i filmen hvordan vi har travlt med at ødelægge vores jord, og ja den historie ved jeg godt vi har hørt før, men den er altså værd at nævne igen. Filmen opfordrer os til at handle! Vi kunne f.eks. finde kolleger, venner, familie at køre sammen med
Der er ingen grænser for hvor den grønne fokus gør sin indtræden. Hvem havde troet at noget så maskulint som en chopper skulle blive lydløs og ren? Men nu kommer den.. OCC skal bygge en hybrid chopper. OCC har tidligere lavet en elektrisk chopper for Siemens (billedet ovenfor), men nu kommer de også med en hybrid.
Vil du læse mere: http://www.wired.com/autopia/2009/09/occ-goes-green-with-a-hybrid-chopper/
Denne artikel fokuserer dog mere på CO2 udledningen hvilket jo må siges at være i tidens ånd i disse klimapakke og miljø konference tider
Her et lille udpluk fra artiklens data afsnit:
Biler med lav CO2-udledning:
VW Polo Blue Motion: 87 g
Smart CDi 0,8: 88 g
Toyota Prius: 89 g
Renault Twingo Eco2: 94 g
Kia Ceed Eco Hybrid: 96 g
Ford Fiesta: 98 g
Seat ibiza: 98 g
VW Polo TDI: 98 g
Seat Leon: 99 g
VW Golf Blue Motion: 99 g
Peugeot 207 Blue Lion: 99 g
Peugeot 3008 Hybrid: 99 g
Toyota Auris Hybrid: 99 g
Toyota IQ 1,0 diesel: 99 g
Ford Focus Econetic: 99 g
Volvo V30 Drive-e: 99 g
Citroen C3 Hdi: 99 g
Citroen 3008 Hybrid: 99 g
Så meget CO2 sender bilmærkerne ud i gennesnit pr. kørt kilometer:
Fiat: 138 g
Peugeot/Citroen: 139 g
Renault: 143 g
Ford: 152 g
BMW: 154 g
VW: 159 g
Der er dog stadig en vis udledning, men indtil el-biler for alvor vinder frem i gadebilledet, virker hybridbilerne som en god overgang. Vi går i sandhed en interessant fremtid i møde
På bilmessen i Frankfurt annoncerede Audi deres nyeste skud på Elbils tavlen. De kalder den e-tron. Jeg vil ikke bruge ret meget plads på at plabrer løs om alt muligt det eneste jeg vil sige er: Smuk, kraftigere end en Tank, 0-100 på 4,8 sec, 313 hk og en rækkevidde på knap 250 km. Hvem siger det skal være kedeligt at køre i Elbil?
Vi leder efter betatestere til vores gruppe/virksomhedsside. Har det interesse for dig at spare penge på transport, giver vi dig en gratis mulighed for at håndtere fælles transport.
Vores virksomhedsside er en lukket gruppeside for ansatte eller relaterede der ønsker at håndtere fælles transport. Dig og dine kolleger får altså muligheden for, at se hvem der kører hvornår og på den måde arrangere, håndtere og afregne for Jeres fælleskørsel. Vi er i øjeblikket i en testperiode, og vi tilbyder interesserede en gratis mulighed for at prøve vores gruppe side af. Det behøver ikke kun være for virksomheder, men også andre grupper der har en relation og ønsker at arrangere fælles transport ved hjælp af vores gruppemodul. F.eks. fodboldfans, surfere, spejdere osv.
Er I kun få der køre sammen på Jeres arbejdsplads eller i Jeres gruppe, giver det stadig mening at benytte fincle. Med få klik kan i sætte fincle op til at holde øje med hvem der skylder hvad og via fincle opkræve pengene af hinanden. Vi er interesseret i både store og små test grupper.
Men hvorfor gratis?
Vi tilbyder det her gratis i en periode. Det gør vi fordi vi ønsker at få så meget feedback som muligt på vores virksomhedsside, og for at få fjernet de eventuelle fejl der kan være i systemet. Vi er også interesserede i at finde ud af hvordan folk kan have glæde af fælles transport og bruge grupper til at håndtere det.
Hvis du ønsker at høre mere, eller kender du nogen det kunne have interesse for, så kontakt os på info@fincle.com eller skriv en kommentar til dette blog indlæg.
Vi har brug for din hjælp til at lægge den sidste finish på fincle. Vi står overfor at åbne dørerne for fincle i en stor dansk virksomhed. Inden vi kan gøre det, har vi brug for at rette det sidste til, og derfor har vi brug for din hjælp. 
